买飞度都能享受劳斯莱斯级服务
——访成都三和企业集团总裁张德鹏
企业文化是企业核心竞争力的原动力。三和把“尊重客户”作为自己的基本经营理念并始终坚持。在三和，买几万元的飞度，享受买几百万元的劳斯莱斯同等的服务待遇而没有任何区别，这在整个中国汽车界都是少见的。
三和的成功决非偶然。它是全体员工在特有的企业文化氛围下，其荣誉感、责任感高度升华、统一的结果。在三和，所有的员工都知道“三重三讲”，即：重质量讲诚信，重服务讲精细，重素质讲养成。正是在黄宗敏董事长“从小事做起，追求完美”的理念指导下，“和气、和睦、和谐”的“三和”企业氛围才得以形成。
今天，在新的竞争形式下，三和人又提出了：发展战略科学化、整体利益（包括消费者利益）最大化、资源整合合理化、管理效率最佳化、品牌形象牢固化的“五化战略体系”。三和的目标是在汽车技术服务价值链中充实更多的内容，为消费者提供更多的选择，享受到更多超值的服务。相信在“五化战略体系”的护航下，三和集团这艘汽车业的航母将越行越快，越行越稳。来源：华西都市报 记者 黄明君
管理好企业是对消费者最大的回报
———访四川港宏企业管理有限公司总裁吴斌
从市场的进化过程来看，一个行业的发展经历了三个阶段。初期是依赖行业旺盛盈利，比如2002年、2003年，汽车市场井喷，卖什么车都赚钱，尤其是广本雅阁，更是排队加价，只要能拿到车就赚得欢。当然，靠市场大环境来盈利是检验不出企业真功夫的，04年、05年汽车市场的下滑也证明了这一点；中期是依靠领袖人物支撑，如长虹、海尔、联想等大型集团。当然这种依靠明星领导的做法也不是长久之计。现在，企业的竞争已进入第三个阶段———靠系统管理发展，这其中，万科、华润、招行是杰出的代表，它们就是靠科学、系统、精细化的管理来成为行业翘楚的，这也是今后企业发展的必由之路。
反过来看我们4S店的现状，基本都是民营企业唱主角，其结果是领导集权，没有制衡，随意性很大，不稳定。港宏在和全球500强企业伊藤忠合资后，在管理上可谓脱胎换骨，出现了质的飞跃。对于企业的任何举措都要有数据支撑，要论证、要有前瞻性。正是因为规范的精细化管理，截至4月份，港宏今年的税后利润已同比增长近30%，这就是管理出效益的最好明证。 来源：华西都市报 记者 黄明君
创新是我们向上的力量
——访东创建国汽车常务副总裁赵锦辉
25日上午，当晨曦的第一缕阳光穿过办公室玻璃的时候，东创建国汽车常务副总裁赵锦辉此时已伏案整理一天的思绪。“赵总精力旺盛，脑袋特别灵光。”赵的一位同事这样形容他。的确，尽管刚从北京飞回成都，身体还略带疲惫，但赵锦辉的脸上仍洋溢着灿烂般的笑脸，透过架在鼻梁上的玻璃镜片，他的眼神总闪烁出智慧的光芒，给人一种向上的力量。
创新是发展的动力
记者：11年前，建国汽贸有限公司在眉山创立，如今建国由一“公司”摇身一变成了四川一大型汽车“集团”，大家很想知道，建国汽车的茁壮成长靠的是什么“良方”？
赵锦辉：建国汽车从小做大，也没什么“良方”可言，关键在于用心和创新。何为“用心”和“创新”？我理解为新的思路和想法。最近，我们搞了一种新的营销模式，那就是网上购车。这个方案的灵感就来自于现在炎热的天气，我在想，随着气温的升高，人们挪步都很困难，更别说看车了。那么有没有一种办法能让我们的消费者足不出户就能享受到方便快捷的购车服务呢。这个时候我们想到了网络的力量，现在不是有网上卖手机、网上卖车等活动吗，我们为何不整合旗下的汽车品牌，来个网上购车呢？这样消费者只需在家里轻点鼠标，就能在建国选到自己心仪的爱车了。从目前的情况来看，网上购车的反响相当不错。这也是建国汽车健康、飞速发展的一个例证。
诚信规避了企业风险
记者：企业在做强做大过程中如何规避风险呢？
赵锦辉：两个字，诚信。我们认为，企业要生存、要发展，必须守信为重。构建企业的网络结构也很重要。目前，建国汽车在川18个地级市、3个自治州建立了11个全资公司和103个网点，这也是目前四川最完善、标准规格最高的汽车营销网络；经营管理上则实现与成都总部在价格、形象和服务上的“三统一”。这些网络的战略布局、合理的产品结构都是通过对诚信的追求建立起来的，它们既满足了市场需求，又掌握了客户资源，也有利于企业规避发展过程中可能遇到的各种风险。
记者：2005年全川每卖出的5辆汽车中就有1辆出自东创建国，随后建国提出了一个口号，有路的地方就有建国车。喊出这个口号的信心来自哪里？
赵锦辉：“东创建国汽车集团”的母公司成都“建国汽贸”，2001年才从眉山进入成都市场，它不仅在竞争激烈的成都站稳了脚跟，而且经营业绩连年翻番，并于2005年成为四川年度汽车销售总量冠军，荣膺“全国十佳乘用车经销商”，一举奠定了自己在四川汽车销售服务领域三甲的地位，创造了一个为业界津津乐道的“建国汽车现象”。现在人们提到建国汽车就知道建国卖车很厉害，为此，我们喊出这个口号也是有信心的。另外的信心还来自于我们强大的团队力量、服务水平以及强大的渠道力量。
目前，建国汽车已在完善省内网络的同时，也开始了西南营销服务网络的搭建，先后在重庆、云南设立了重庆驰永汽车贸易有限公司和云南东创建国汽车公司。“建国汽车现象”，已开始向中国的大西南全面拓展。所以，我们有信心也有能力实现我们的诺言：有路的地方就有建国车！ 来源：华西都市报 记者 马黎明
低调的豪华大师
——访成都仁孚汽车总经理
在多数人眼中，成都仁孚汽车既是一家令人景仰的现代化企业，同时又给人留下充满想象的神秘感。在四川车界，不论是卖车的还是买车的，说起“卖奔驰”的成都仁孚，无不交口称赞。而成都仁孚行事却一向低调。也许，在市场良好口碑的背后，正是成都仁孚成功的秘密所在。记者日前在成都仁孚汽车服务有限公司采访了该公司总经理廖先生。
记者：作为四川首家奔驰汽车销售4S店，厂商对经销商的形象要求大于一切，仁孚汽车是如何完成这一重大使命的？
廖先生：成都仁孚汽车服务有限公司成立于2001年，是梅赛德斯-奔驰进口和国产轿车的授权经销商，由总部设在香港的仁孚行投资并直接管理。而仁孚行成立于1954年，是中国香港、澳门地区梅赛德斯-奔驰汽车独家经销商，目前与梅赛德斯-奔驰已经有50多年的合作历史。
目前成都仁孚占地面积为16.3亩，厂房建筑面积为3615平方米，整个4S店从设计到布局以及设备购置，完全是按照梅赛德斯-奔驰的需求进行配置，并且结合环保概念，为客户提供理想的优质服务及亲切舒适的环境。而且你也看到了，成都仁孚汽车的4S店外观充满现代感，非常漂亮，并且内部布局洋溢着强烈的人文气息，这也集中反映了梅赛德斯-奔驰这一全球品牌的特点。
事实上，作为梅赛德斯-奔驰进口和国产轿车的授权经销商，成都仁孚遵照了仁孚行和奔驰汽车的一整套严谨高质的硬件和软件标准，包括由梅塞德斯-奔驰提供的全套德国进口专业工具及检测设备，所有销售以及售后服务技术人员都进行过严格的培训和强化学习。此外，所提供的配件，出损耗件外，均享有原厂保修服务。
梅赛德斯-奔驰作为全球品牌，其优质的服务已经渗透到每一个环节。成都仁孚引进了奔驰汽车“星徽理念”的服务标准，特别强调了奔驰国际化的品牌形象和销售服务承诺，客户可以享受到“星徽理念”的每一个细节服务。所有梅赛德斯-奔驰汽车产品体现了可靠、耐用、安全和创新设计等特征，从而让每一位车主感受到来自奔驰的关爱。
记者：成都仁孚的投资人是中国香港、澳门的独家销售商仁孚行。仁孚行投资的成都仁孚在经营中具有诸多优势，但也具有不熟悉本土市场等诸多劣势。成都仁孚是如何扬长避短，在成都这个极不寻常的市场上打开豪车市场的？
廖先生：仁孚行从上个世纪50年代至今，已经有50多年奔驰汽车的销售和管理经验，堪称是奔驰专家。仁孚行在广东、四川、湖南三省已经开办了12家奔驰销售及服务中心。成都仁孚引用仁孚行先进的管理模式，注重人才引进及培养，引进的外籍技术专家提供了良好的技术支持，仁孚在国内具有强大的集团经营网络及市场信息、丰富的车型资源优势等，具备了这些优势，成都仁孚因此得以在成都迅速扩展市场。
记者：能否介绍一下成都仁孚在同行中的地位和获得的殊荣以及未来的打算？
廖先生：今年我们获得了2006年度梅赛德斯-奔驰华南区最佳经销商的称号，整个华南区只此一家。可见客户及厂家对我们工作成绩的肯定。我们将更加积极认真地聆听客户意见，秉承梅赛德斯-奔驰的销售及售后服务理念，继续为梅赛德斯-奔驰车主提供尽可能的专业尊贵的优质服务。来源：华西都市报 记者 郑明
5年后申蓉实现产值30亿
——访申蓉汽车董事长王常裕
王常裕是四川汽车市场的名人。1994年，王常裕从国有企业跳出来，从最初的汽车维修开始干，10多年后，他从小小的维修厂长上升到现代化大型集团企业的领军人物。王常裕说，干企业开始是为了赚钱，养家糊口，当企业发展到了一定规模和平台的时候，吃饭问题解决了，社会责任感就是第一位了。5月22日，记者走近王常裕，与他进行了1个多小时的对话，从他身上记者感受到了一种干事业和回馈社会的热情和激情。
200万打造“汽车百事通”
“悉心服务，全力以赴”是申蓉汽车持之以恒的经营理念。王常裕说，为客户服务是企业的一种责任和使命。通过10多年的发展，申蓉汽车的客户群已经具备了相当大的规模。在客户服务上，申蓉汽车创新不断，一直走在行业前列。但如何为客户提供更多增值服务，如何把客户满意度提升到一个新高度，已经成为申蓉汽车急需解决的问题。因此，申蓉汽车成立了车主公共服务和管理平台———汽车百事通，并开通了百事通号码028-81808180，以车为纽带，将所有车主融入申蓉大家庭，享受汽车带来的快乐生活。汽车百事通24小时为广大车主提供包括医院、餐饮、健康俱乐部、知识讲座以及金融产品等增值服务，同时，通过客户管理系统对客户进行分类，为客户提供差异化服务。目前百事通已经投入200万启动资金，今后还将不断投入资金进行维护和升级，更好地满足车主的需求。
员工一夜之间变成股东
“作为民营企业的老板，一定要以心换心，不断为员工创造发展平台，使员工能和企业一起发展，只有这样的企业才能留住人才。”在企业人才战略问题上，王常裕见解独到。他说，申蓉汽车每年的人才流失率是业界最低的，特别是技术人才。主要原因就是，不断发展壮大的申蓉为员工创造了发展的平台，员工在申蓉能受到尊敬，能享受到申蓉发展带来的成就感和荣誉感。申蓉在人才储备和培养上采取了梯队式管理，并且每年必须保持5%的淘汰率，以促进企业人才结构的优化，同时，企业每年还将拿出大量的资金对所有员工进行各种强化培训。
为了留住人才，申蓉汽车不惜重金为企业高管配备一定股份以及别墅，让他们无后顾之忧。同时，在公司新成立的项目上，还专门预留出一部分股权，鼓励内部普通员工先试用后购买，试用一年后，还可以获得公司10%的分红，这部分员工在参与股东大会后，如果愿意将股权转为公司股份，就能成为企业真正的股东。因此，申蓉的每一位员工都可能成为股东，享受申蓉汽车发展带来的各种实惠。申蓉汽车在业界又完成了一次创举。
2010年实现产值30个亿
企业发展到一定规模的时候，更多表现出的是一种社会责任，根本没办法停下来了，必须不断向前冲。在谈到未来的规划和发展时，王常裕信心十足地告诉记者，目前申蓉汽车正在沿着董事会的决策健康稳定地向前发展。到2010年，代理品牌将由现在的奇瑞、上海大众和上海通用别克等3个品牌增加到10个，以形成4S店群，真正意义上迈进汽车集团军的位置和领域。新增加的上海大众斯柯达和东风本田两个品牌的4S店正在紧张建设之中。到2010年，他们的新车年销售量将达到2-2.5万台，维修量将达到30万台以上，实现销售收入30个亿。
为了不断完善申蓉汽车的售后服务以及汽车产业链，今年他们将在全省启动50家维修连锁店，目前已有30家开始投入使用，同时，20家快修连锁店也已全部投入运行。另外，今年1月开业的申蓉汽车超市运行情况也非常良好，专业的二手车运营公司也在计划之中。总之，未来的申蓉汽车将以4S店群、汽车超市、快修连锁、维修连锁、俱乐部以及专业的二手车公司形成完善的汽车产业链，争取全面领跑四川汽车销售市场。 来源：华西都市报 记者 段旭
感动客户才能赢得客户
——访华通丰田总经理陈斌
随着国内汽车市场竞争的加剧，很多人都在谈论同一个问题，这就是同质化的问题。产品同质化、市场同质化、服务同质化已成为整个车市发展的桎梏。这其中，最为显著的问题就是产品技术的同质化和服务的同质化。比如ABS和安全气囊，早些年是高档豪华轿车的专属，然而现在成了很多中级车的标准配置。因此，产品仅仅靠配置和技术更新，很容易被其他厂商所模仿。在售后服务上，同质化的现象更是有过之而无不及：奔驰有“星辉行动”、宝马有“宝马关爱”，奥迪有“恒久关爱”，一汽马自达有“四季关爱”，很多服务仅仅是名称不同而已，其内容实质是大同小异。在市场表现上，由于生产厂家的关系，各个店都必须采取统一标识、设施、设备，然后用4S店经营，这就出现了一个城市有一模一样的4S店很多家，消费者很难从里面选出自己的“放心店”，再加上厂家网络的扩充，众多4S店如雨后春笋般涌现，出现“僧多粥少”的局面也就不足为奇。
产品的同质化对4S店来说，显然是无法自身解决的现实，但是，服务的同质化，经过我们的努力是可以克服的。在启阳，我们倡导的就是真诚、感恩的理念。只有当全体员工都以真诚的心去面对每一位客户，用感恩的心去做每一件事，这样，我们的服务才会成为一种习惯，继而延伸为一种企业文化，而不是一种口号和程序化的动作。比如，同样是一句“欢迎光临，谢谢光临”，启阳就要求员工必须面带微笑，热情真诚且眼不离人，而决不能随口说出。只有感动客户，才能最终赢得客户。 来源：华西都市报 记者 黄明君
“96.8%”背后的秘密
——访置信精典汽车总经理曾勇
提及置信精典汽车，首先让你想到的是什么呢？两个字：服务！目前，精典汽车客户资源总量已经突破8万人，而去年的客户满意度达到了
96.8%。置信精典汽车总经理曾勇在解析“96.8%”这个数字时说，置信精典汽车之所以能得到广大消费者的认同，主要是秉承了置信集团“为您想得更多，为您做得更好”的服务理念，并得益于三个“一”：一种经营模式，一种服务理念，一种生活方式。
一种经营模式
提供差异化的服务
记者：2006年9月，中国汽车工程学会理事长张小虞到四川考查川内汽车行业发展状况时，他给予了精典汽车高度评价，盛赞“精典模式”是中国汽车服务的未来。请你为我们谈谈这种模式。
曾勇：从汽车展场到4S板块，再到连锁网络、二手车中心、专业保险代理，包括在建的客户俱乐部，精典汽车已经形成了立体式的产业链结构，为消费者提供集售前、售中、售后于一体的产业链服务，这就是精典模式。这种差异化经营模式是置信精典汽车制胜的法宝，也是置信精典汽车享誉业界的利剑。在发展过程中，这种模式也能不断地进行自我修复完善。
“精典模式”为经营打开了一条又一条全新的思路。例如：03年8月，丽都展场开业当天“120吨汽油免费送”，实现一天销售车辆86台次的优秀业绩；04年2月，精典率先对上海大众两门高尔一次性买断270辆四川地区独家经销权，270辆高尔车在20多天内售罄；……07年1月，精典首次闭馆，3小时销售汽车96台次。
“精典模式”从消费者的需求出发，为消费者提供差异化服务，在创造车市奇迹的同时，也获得了市场的认同，推动了行业的发展。买断销售、闭馆销售这一系列创新营销的成功推行，使之成为精典汽车差异化战略的重要组成部分。
一种服务理念
有舍才有得
记者：作为置信的全资子公司，精典汽车也已成为汽车行业“优质品牌”的代名词，那么精典汽车从车商中脱颖而出的关键是什么呢？
曾勇：精典汽车客户资源总量现已超过8万名，06年客户满意度达到96.8%。对于精典汽车的成功，置信集团董事长杨毫先生认为：“生意做穿了，理念是可以移植的，把做房地产的经验移植到汽车业一样适用，还是两个字：‘服务’。”置信集团恪守“为您想得更多，为您做得更好”的服务理念，为消费者提供高品质的服
务，有口皆碑。
置信精典一次投入数百万元大批量购进全新客户替换车，为维修汽车的客户提供方便；置信精典精心打造了免费救援服务网，拓展全省救援服务，为客户及时排难提供最便捷的服务；置信精典推出全新的二手车质保服务，让二手车主享受新车车主的优厚待遇……把对房产业主的“置信生活方式”推而广之移植到汽车行业形成“精典汽车文化范式”，以俱乐部形式与汽车销售、服务形成一个互联的产业链。在服务中也体现出了置信集团的“舍得”理念。“精典模式”在对传统汽车经营模式挑战的同时，震动了市场、赢得了市场、改变了市场。正因为此，置信精典汽车已经成为了高品质汽车服务的代名词。
一种生活方式
记者：“精典汽车文化范式”是精典汽车高品质服务的重要表现方式，它会给整个行业带来什么影响？
曾勇：“精典汽车文化范式”是“置信生活方式”的一种延伸，是“置信生活方式”结合汽车行业特点而诞生的一种全新的汽车生活方式。“精典汽车文化范式”倡导现代化的汽车生活，把汽车服务做成融合整个社会服务的平台。精典汽车文化范式生活基地现已融合了成都餐饮、娱乐消费场所100余家，为精典客户提供专享的优惠、折扣服务。“精典汽车文化范式”不但满足了消费者生活上的需求，更满足了人们追求高品质精神生活的需求，因此深受客户的喜爱。来源：华西都市报 记者 马黎明
让每一个用户感受到家的温暖
——访启阳日产总经理王麟
在几乎所有人的感觉中，家，是最温馨、最安全的港湾。无论你的办公室再豪华，但它没有家的温情，无论你的4S店再气派，但它没有家的气氛。因此，如何让冰冷、毫无生气的4S店变为消费者工作之外的驿站，在看车、购车、修车的同时感受到家的归属感，感受到家人的亲情关怀，成了启阳日产始终追求和践行的目标。也许，这就是一年多来，年轻、新锐、勃勃生气的启阳汽车给四川车界留下的最深印象。
就目前而言，对于大多数的中国家庭来说，汽车在整个家庭财产的构成比例上还占有举足轻重的地位。同时，尤其是在很多人对这一“财产”都不太了解的情况下，汽车经销商提供的专业、诚信的服务就显得很重要。对此，启阳日产在成立之初就将4S店定位为用户的“第二个家”，并始终坚持"买车安心，售后放心"的经营理念，将“保姆式”的管理引入到售后服务中：接待、保养、回访等方面都严格执行“专车专人”负责，并力求真诚、真心、人性化。
消费者来启阳日产购车是对我们的信任，也是对我们的鞭策和鼓励。因此，客户满意度是我们考核员工的唯一目标，而要做到这一点，我认为唯一的办法就是———以真诚的心做人，以感恩的心做事。来源：华西都市报 记者 黄明君
客户服务应该更细致
——访四川江铃汽车副总经理王海斌
四川江铃汽车销售服务有限责任公司系江铃汽车川藏地区一级总代理商，经销江铃全系车型，并为车主提供完善的售后服务。目前公司在全川共有23家二级分销商，36家授权维修中心。与单纯的经营轿车品牌不同，江铃汽车的客户买车以后，大部分是把车当成生产工具，因此江铃汽车对客户的服务应该更细致，更专业。来源：华西都市报 记者 陈旭
诚信服务满意用户
——访四川翔汇汽车贸易有限公司总经理张大琪
作为东风悦达起亚在四川地区最早的经销商，我们可以说是成都车市的一个“传奇”。早在1999年，我们就一举拿下了当时并不为业内人士看好的悦达普莱特的四川总代理权，并随后在市场拓展中全力以赴，成功地抓住机遇，实现了东风悦达起亚系列车型总销售6000多辆的佳绩，且年均销售增长100%以上，始终排在东风悦达起亚众多经销商的前3名，并屡获各项殊荣。
当然，目前的车市与我们开始创业的时候已经大不一样了，市场发生了变化，我们必须随之而动。“诚信服务、满意服务”是我们的服务宗旨，我们持之以恒。来源：华西都市报 记者 陈旭
时刻关心时刻服务
——访成都集大成汽车销售服务有限公司总经理陈学峰
在成都集大成为客户服务的每一位工作人员，除按照东风标致和东风雪铁龙厂家要求进行业务培训和素质提升之外，还将根据成都集大成一整套完备的培训体系进行充电，在工作中不断进步，随时掌握最新的产品和营销服务知识。“服务提升永无止境”的信念将使每一位成都集大成的客户真切体会到“家一样的关怀”。
除了继续为东风标致和东风雪铁龙车主保证专业的售后服务技术水平外，我们还公示了客户中心关怀热线、总经理投诉电话等手段，使服务质量和服务水平实现“双提升”。同时我们还依托集大成“宝狮龙”车友俱乐部这一与客户沟通和交流的平台，通过丰富多彩的活动，让每一位集大成“宝狮龙”车友俱乐部会员深切感受来自成都集大成的关怀。
另一方面，我们不仅着眼于打造一支训练有素、服务过硬的服务团队，不断为购车客户创造实惠，使修车客户感到满意外，还一直关注社会公益事业。不久前，就在五月黄金假期期间，我们就组织了东风雪铁龙凯旋车主举办了道孚捐资助学“圆梦”大行动。在活动中，成都集大成共为当地贫困学生捐款上万元，更带去了大量学习用品、衣物等物资以帮助那些贫困孩子求学。在道孚，成都集大成的凯旋车主们还与当地贫困学生结成了十多个一对一帮扶对子，受到了当地政府部门与学校的热烈欢迎。来源：华西都市报 记者 陈旭
打造标致服务专家
——访四川明嘉汽车贸易服务有限公司副总经理刘东兵
作为四川地区唯一一家拥有东风标致和进口标致的“双品牌”经销商，明嘉汽车将从今年起着力打造“标致服务专家”这一品牌，双向出击，全力整合“标致双品牌”，从销售和售后方面提供更为贴心细致的服务，提高客户满意度，并为标致车主提供持续的增值服务，最大限度地满足客户的需求，树立“标致汽车服务专家”的品牌形象。
今年，我们将继续推出成都汽车界独一无二的“车主积分卡”服务，进一步拓展明嘉积分卡在成都市区一些高档娱乐、餐饮、休闲场所享受特殊的优惠折扣，并定期推出积分卡的回馈活动。同时还将继续开展诸如汽车定期保养咨询、驾驶培训、维修讲座、车主恳谈会、车友俱乐部、自驾车旅游、客户联谊等活动，增强和客户的交流与沟通。
“如果您需要咨询东风标致和进口标致的任何车型，或者您的标致车出现了问题，您只需拨打明嘉标致24小时服务热线，我们都将竭尽全力服务，直到客户满意为止。”这就是明嘉打造标致汽车服务专家的宗旨和目标。来源：华西都市报 记者 陈旭
一切都为了客户
——访四川安捷汽车技术服务有限公司总经理郑健
我们四川安捷汽车技术服务有限公司，是成都经营东风标致及销售、售后、配件、信息反馈、二手置换为一体的5S店。我们的汽车销量一直在全国东风标致销售店排名中名列前茅，今年3－4月，我们的销量位居东风标致全国第三名。
长期以来，我们一直坚持对社会的回报与关怀。公司曾经多次组织车主参与社会公益活动，如：“2006·青春婚典”大型公益集体婚礼，在这次活动中我们为57对新人免费提供东风标致307为婚车，使这次隆重的集体婚礼成为他们心中最美好的回忆。除此之外，四川安捷非常关心贫困地区青少年的成长，我们与东风标致的车主一起参加了茂县助学捐赠活动，为当地失学儿童提供了帮助。
当然，客户服务也是我们日常工作中最重要的部分。在客户服务方面，安捷经常组织客户活动，如自驾游、球赛，为客户提供代办户续保年审事项等。最近我们就联合四川的另两家东方标致经销商一起举办了一次名为“行·型·摄·色”的东风标致206个性车贴设计征集大赛，吸引了很多车迷和车主的关注。 来源：华西都市报 记者 陈旭
卖一辆车就捐10块钱
——访四川灵通青山汽车总经理吴兵
为中国红十字会爱心基金捐钱、在四川成立五菱汽车爱心基金、卖一辆车就将向贫困山区捐赠10元爱心款、一次又一次为山区儿童献爱心……四川灵通青山汽车作为一家汽车销售企业，一直在默默地为社会奉献爱心。面对社会的各方赞誉，公司总经理吴兵却显得非常低调，更不愿意在媒体上宣传。他认为，回报社会是一个企业光荣的责任和义务，这是应该做的。
吴兵告诉记者，在今年3月26日，微车行业领先企业上汽通用五菱捐助“红十字天使计划”，与中国红十字基金会在北京正式成立“红十字天使计划———上汽通用五菱博爱基金”，上汽通用五菱首批注入专项基金200万元，启动“博爱行动”，并致力于推动贫困地区卫生事业的发展，掀起微车行业投身公益的热潮。在这次“博爱行动”中，四川灵通汽车作为五菱汽车四川总代理经销商，也积极贡献了自己的力量，并现场获得了中国红十字会颁发的“爱心天使奖”。“荣誉并不重要，关键是能有机会为贫困山区奉献爱心，是一件非常愉快的事情。”
吴兵还称，为支持“红十字天使计划”的实施，上汽通用五菱通过设立“博爱基金”持续性捐建乡村“博爱卫生院（站）”，来改善贫困地区的就医条件，首批10所卫生院（站）地址已经选定，四川地区有两家。灵通青山将与厂家一起积极参与其中，持续开展送医药下乡、义诊和医疗培训等活动，协助改善贫困农村地区医疗卫生条件。
据了解，四川灵通青山汽车一直在社会慈善和公益领域进行着有益尝试和努力，在身体力行社会公益的同时，还积极倡导企业员工、合作伙伴、广大用户等，加入到社会公益事业中来。去年9月，他们启动爱心工程大行动，在全省所有五菱汽车销售店设立爱心捐赠箱、成立Spark爱心车友会，让更多的人为社会献爱心，同时，还向社会郑重承诺：公司每卖出一辆五菱汽车，将为社会捐赠10元钱爱心款。该活动启动近一年后，已经取得了显著的效果，多次为贫困山区儿童捐资捐物。本月底，爱心基金活动第一站捐赠仪式将在绵阳拉开帷幕，他们将为当地贫困学生送去文具、衣服等。 来源：华西都市报 记者 段旭
经营“马帮”时尚生活
——访四川中鹏马自达总经理梁冰
记者：四川中鹏作为四川第一家mazda6销售服务店，自身有哪些特色？
梁冰：本店成立几年来，始终以“满足客户需求，寻求客户满意”作为一切营销工作的出发点，并一直致力于创造精致和谐的汽车文化，经营激情时尚的马自达生活。
记者：怎样才能让消费者感受到激情时尚的马自达生活方式呢？
梁冰：现在很多品牌更多的是宣传汽车产品本身的性能，而马自达汽车本身具有高品质的性能，马6号称弯道王，马3动感、时尚。购买一汽马自达汽车的人，都是事业有成、有品位的人，他们所驾驭的马自达并不仅仅是一个代步工具，更多的是一种生活品质的体现。为此，我们要契合消费者的这种心理，为广大“马帮”经营一种激情时尚的马自达生活，这样不仅能使消费者品味马自达汽车的文化，更能使其体味马自达品牌的内涵和外延。
记者：目前马3重出江湖的情况怎样呢？
梁冰：马3是一部动感十足的车，备受年轻人的喜爱。可以说，马3的复出给了那些想实现速度与激情的人一个圆梦的机会。目前，马3在成都地区的走势非常好，每天都要接到订单和许多咨询电话。一股马自达热正在掀起。尤为引人瞩目的是，随着二级城市经济的快速发展，马自达系列在宜宾、泸州、绵阳、德阳等城市的市场情况都激起了不错的反响。
记者：马自达6wagon市场情况如何？
梁冰：马自达6 Wagon 是多功能型选手，可以满足不同用户的不同用途需求，饱满外形和浅色内饰迎合了中高级车主的审美，符合他们精致、内敛的生活态度，宜商宜休闲；日常可以开车上下班，有商务休闲需要时，可以开车去打打高尔夫、参加个party，赶上假日你还可以带上家人一起享受温馨的户外阳光。在经历了一个慢热过程，它正在被人们所接受。据我了解，今年一季度马自达6 Wagon的销量与去年第四季度相比增长了100%。特别是今年3月份Wagon车型的单车销量达到了06年10月份的两倍。这与厂家对消费者成功的理念培育、需求挖掘，以及注重体验的销售模式有着很大的关系。马自达6 Wagon的销量提升也再次证明了一点，市场培育和消费理念的引导需要过程。来源：华西都市报 记者 马黎明
终极责任感：回馈社会
——访西物奇瑞总经理赵晨笛
成温路，远离市区，既没有成熟的商圈规划，更不是传统的汽车市场，甚至在2005年前，这里只有两三家破败的维修铺，守在这出城的大道上。是什么原因让西物奇瑞选择在这样的地方开始起步？然后又能取得成功？带着这样的疑问，记者开始了对西物奇瑞总经理赵晨笛先生的采访。
“企业的首要责任就是满足市场需要”，西物奇瑞总经理赵晨笛先生向记者阐述了这样的道理；“你没有研究市场真正的需求点，反而在一些花架子上做表面功夫，选位子、进商圈，就没有败走春熙路的商家吗？其实，消费者都是明眼人，他们知道自己需要什么，什么样的产品才能满足自己的需要。因此，西物奇瑞在取得瑞虎、东方之子两款产品销售权之前，就对市场需求进行了深入研究，从奇瑞品牌到产品价位、从产品特性到成都市场特点，我们都进行了系统的分析研究。这让我们在进入市场之后，能有步骤地将产品与成都文化进行融合。从瑞虎对比1.6L家轿西岭雪山之旅，到瑞虎全年周末免费游，以及前不久开展的瑞虎家轿运动会，我们将瑞虎产品特有的多功能性与成都独有的休闲文化进行了有机融合，满足了成都广大车主休闲生活的需要，从而快速地占领了SUV与家轿交接地点的广大市场，导致现在不少车型和商家意图跟进此间市场。”说到这里，赵总也不禁露出得意的笑容。
但当记者问及西物奇瑞是怎样看待企业社会责任感时，赵总立刻恢复一贯的干练语气和表情说道：“现在企业的社会责任感都被人们说烂了。以为捐款露脸再加上一番慷慨激昂的演讲，就体现了企业的社会责任感。而西物奇瑞社会责任感包含三个方面的内容。首先是对自己员工的社会责任感。当我们的员工生活过好了，和企业一起成长了，我们就对员工履行了社会责任感。其次，是对消费者。当我们以更优质的服务，和广大车主一起见证民族品牌崛起，我们就是对市场履行了社会责任感；而最后，也是最关键的，只有我们的企业盈利了，开始回馈社会了，我们就充分履行了终极社会责任感。西物奇瑞在2006年拿出20台东方之子赞助四川省两会、设立东方之子奖学金以及心灵鸡汤活动，就是回馈社会的一种表现。”赵总一言未尽，继续说道：“西物奇瑞在短短的两年时间，能实现企业的飞速发展，就在于我们能将企业的责任感与社会的责任感进行有机融合，我们不仅在寻找市场需求什么，更是帮员工寻找员工需求什么，使得我们的员工能以最大的主人翁精神投入到工作中去，这才是我们成功的关键。” 来源：华西都市报 记者 段旭
实实在在回报消费者
——访成商日产总经理刘庄
这决不是大话，我们的客户遍布全国，不仅在四川，内蒙古、武汉、西安、昆明等地的消费者都来成商日产购车！这到底是什么原因呢？在众多的汽车服务商中，也许我们成商日产很另类：“没有”企业理念，“没有”企业口号，我们只有一个准则，那就是长期以来，始终坚持“实实在在回报消费者”。
回报是要付出代价的。没有责任感的企业将回报作为营销手段，但在成商日产行不通。比如，我们这次斥巨资买断东风日产阳光轿车，就将企业应有的合理利润拿出来，直接让利3万元现金给消费者，切实回报广大用户，让他们早日圆了汽车梦。在我们的努力下，合资品牌的2.0L轿车首次历史性下探至11.58万元。这是一个里程碑式的价格，同时也将是今后B级车市场的一道分水岭。因此，这样的让利，不仅回报了广大消费者，同时也带动了整个车市的向前发展，这就是成商日产孜孜追求的终极目标。我们希望未来的汽车市场：少一些“营销”，多一些“回报”，如此一来，中国车市才会健康、稳定、快速地发展。 来源：华西都市报 记者 黄明君
卖自主品牌我很自豪
——访成都上典汽车总经理苏长明
“支持自主品牌的发展是每一个中国人的责任，卖中国人自己造的汽车，我感到非常自豪。”成都上典汽车总经理苏长明开门见山地告诉记者。2005年，按照上典当时的实力和营销思路，去申请一个合资品牌或进口品牌代理肯定没问题，但是，上典汽车放弃了很多赚钱的机会，选择了品牌知名并不高的中国自主品牌比亚迪汽车。苏长明说，因为比亚迪是汽车新品牌，做比亚迪汽车肯定比做其他合资车累，需要付出更多的努力，但是累并快乐着。
建中国首家比亚迪4S店
苏长明告诉记者，成都上典汽车前身是做维修起家的，当时在成都维修行业，凭借过硬的技术和良好的服务，赢得了很多汽车品牌的信任，福莱尔、昌河、北斗星、扬子皮卡、双环商务车等维修服务纷纷委托公司代理。在汽车维修服务行业摸爬滚打了10年后，公司积累了丰富的维修服务经验，掌握了大量的客户资源。2005年成都上典汽车从维修行业成功转型，开始涉足汽车销售。但是，恰逢自主品牌比亚迪汽车在全国找经销商，双方经过谈判，一拍即合。2005年4月上典汽车获得了比亚迪公司的4S店的授权证书及品牌经营权，也是西南地区乃至全国首家比亚迪4S店。
用真情打动每一位顾客
在客户服务上，成都上典坚持“严于律已、宽于待人、售好每辆车，交四方朋友”的服务理念。为客户提供关怀式的服务，做到购车、保险、上户、整车装饰、售后一条龙的服务，以方便快捷的经营理念竭诚为客户服务。据苏长明介绍，为了给客户提供更多的增值服务，公司成立了上典汽车俱乐部，目前已有将近1000个会员，俱乐部通过组织活动来回馈会员和老客户，得到了客户的信赖。经过努力，上典汽车先后荣获比亚迪汽车2005年度服务金奖、2006年度西南片区销售冠军和服务银奖、比亚迪公司2006年技术大比武冠、亚军。在比亚迪公司的星级服务评比中，被公司定为四星级服务店。来源：华西都市报 记者 段旭
神奇的“网络营销”术
——访四川科翰华泰汽车总经理彭松
记者：网络发展造就了四川科翰华泰现代的今天，能不能把这个秘诀让大家共同分享，也让更多的从业者从中学到经验?
彭松：对于汽车销售来说，网络建设是创造财富的基础，没有健全的销售网络就不可能创造优秀的销售业绩。目前，科翰华泰现代在全省21个地级市、州建立了特拉卡的销售服务网络。起初，大多数经营商认为到省内市州建网络投资太大、风险太大、见效太慢。而科翰华泰现代却大胆挥师四川二级城市，经过1年多的努力，特拉卡的旗帜几乎布遍了全省各个市州。而且把一个重要网点选在了康定———一个几乎占整个四川SUV市场1/3的甘孜州。随后，科翰在广元、攀西、泸州等全川地级市、州建起了14个华泰现代的形象店，21个维修服务站。这些遍布全省的服务店让华泰现代特拉卡出尽了风头，也赚到了不少的利润。
记者：品牌营销是一个长期工作，科翰用了哪些方式去保持市场热度？
彭松：要想在这个行业中出类拨萃，首先必须形成自己独特的汽车营销理念，要创新性地开展活动带动促销，其次是要敢于实施，做到最细最好。1997年，我们就首次将“低首付按揭”应用到实际汽车营销中，开创了成都私家车“低首付按揭购车”的先河。使销售创造了单一车型年销售1000辆的奇迹。1998年策划的“永远开新车———以旧换新”活动，称得上是目前流行的汽车“置换”营销模式的先驱。2003-2005年在坚持“网络就是财富”的指导思想下，使我们的品牌营销工作得到了质的飞跃。
我们的努力得到了广泛认同。目前，公司已经连续4年荣膺华泰全国优秀经销商和优秀售后服务站称号。2004、2005年连续两年荣膺华泰现代汽车销售金奖。销售量也从2003年的100台飞跃至2005年的400台。2004年初，四川科翰成为华泰汽车集团全国百家4S经销商中评选出的两家优秀经销商之一。2004年，公司以优异的销售业绩和完善的售后体系，荣获2004年全国金牌经销商。
记者：科翰华泰现代的核心竞争力是什么？
彭松：公司企业的文化是：“团结、拼搏、求实”“质量是生命，诚信是根本，服务是宗旨”。公司在服务上推行“保姆”式服务，对客户的服务，努力做到尽善尽美。2005年，四川科翰由于售后网点建设全面、服务质量优良、配件价格合理，以近乎100%的满意率拿下华泰现代汽车售后金牌奖。优势产品和强势营销就像两只强劲的助推器，势必推动科翰公司的飞跃。
记者：科翰的未来有何打算？
彭松：我们的目标是：在程勇董事长高瞻远瞩的企业总体思想指导下，在科翰全体员工的同舟共济下，争取2007年超过1000台销售任务。公司预计，在接下来的一年之内，将再投资数千万打造出一流的4S服务站。并在接下来的一年中争取新增代理2－3个汽车品牌。来源：华西都市报 记者 郑明
