自从买了辆奇瑞A516，一家出行方便了很多，但还没有享受过一家人开车自驾游的乐趣。而且车子快到首保应该拉一拉高速了。终于盼到了五一,早上很早起来,探头看看天是晴的,整个人立即振奋起来,把妻子儿子全都叫起来,可以去山东啦！济南是我们的目的地，随兴想再去曲阜等周边地玩玩。 天刚有点亮就出门了，上京沪高速前加满一箱油，并把小里程表调为零，驾着A5一家人兴奋地开始了“五一”自驾游。上高速后我小心 地把车速提到90公里/小时，至天津段前一直不敢加油。一是因为高速公路驾车经验不多，再者北京段探头多罚款高，天津段路况较差，并且也想先使车适应高速。到了泗村店,拐了新京沪高速，那六车道那个宽，一不留神A5经在150公里/小时了，感觉稳定性操控性都很好。方向盘在高速时反应逐步变沉没有发抖的感觉，这点是超出我的想象的。 刚过河北段,后面一辆丰田凯美瑞飞奔而过，加油跟上，那车一看我的车上来了也马上加速，而我的车很快就加到170公里/小时，瞬间超过那辆凯美瑞。开了一段,凯美瑞再次提速把我超过去了，我只能用140--150的时速紧紧地跟着它，我们这样跑了有半个小时，因为常常遇到修路断车道，而且也因为车上拉着妻子和儿子，不想一直开得太快，毕竟安全才是最重要的。再一次成功地超越凯美瑞时，正好到了德州服务站想休息一下,结束了与凯美瑞之间的较量。进入服务店后，一回头，那车也开进来了，儿子兴奋地对我叫还想比。我也实在得意，对再次超过他更有信心，5分钟休息后开到加油站，准备加满油再赶路。嘿！那车又凑来加油。我看见车上就一个司机，他也看着我，意思不服，加完油我故意等了他一下，看他发动起步了，我脚下才用力，车子冲了出去，拉了三个人还真有劲，径直就上到180公里/小时，一路上再也没见到这厮，中午就到济南。 整个路上A5在130公里/小时以下时主要是胎噪声，直到140公里/小时的时候发动机的噪声才会传过来，但是这时也不会妨碍到驾乘人员的交谈，个人感觉防噪水平较好。A5一路上没有别的杂音出来，且发动机声音低沉有力。全车在任何时速没有抖动现象,特别是方向盘一点抖动都没有一直很稳定。尤其是起步时冲劲极大，能迅速地将车提到80KM/H。 回来路上我不断提高车速，最高车速达到了170公里/小时。这时从我边上飞快地开过一辆宝马，儿子立即兴奋的叫嚷着要超车。我加油跟了上去，那辆宝马5也不含糊马上加速，这时在路上展现宝马5和A5你追我赶、疾驰前进的独特风景。我们这两辆车都提速到180公里/小时，一路上所有的车都被我们远远地抛到后面，我们尽情疾驰了三十多分钟，安全起见，在以后我们没再飙过车。 现在回来总结一下A5在高速上的表现，发现A5 在160公里/小时以下时，提速迅猛，在同级别车中，没有几种车能比过它，但是速度再高时提速就不明显特别是到170公里/小时，油门踩到底速度也上不去,只能靠车悠起来，.我想厂家给的最高速185公里/小时是有道理的。回来时平均时速是120公里/小时，而且全程开着空调，油耗为7.2L/百公里，这样的油耗在同级别的汽车中是非常省油的。 总体评价我的A5，我的车开了三个半月，到现在跑了5000公里，过几天就要去做首保了。通过这次高速体验，让我对自己的选择更有信心了，从当初看中她的丰富高档配置与诸多先进技术的运用，到现在称心如意的驾控性，买A5这样的实在车真就一个“值”字。
