地震对日本车企的冲击还没有全部遏制的迹象。昨日，丰田汽车颁布发表，尽管位于中部的爱知县的7家零部件工厂可以在今日复工，但今日起12家日本工厂将耽误停产期到22日。而远离震中1000多公里的马自达也颁布发表，把停产期耽误到20日，复工期不决。本报则从权势巨子渠道获悉，包罗广本、广丰和春风日产在内的多家广州车企已因应事态的发展，制订了近期内的出产安排。
本报记者昨日从权势巨子渠道获悉，广汽本田3月20日前出产可以保障，而广汽丰田可正常出产到3月18日，本田中国可维持正常出产到4月中旬。
广本广丰暂维持正常出产
记者认识到，作为合伙方的广汽工业集团及其投资企业在地震后已启动应急机制，包罗快速核查在日工作人员环境。经核查，该集团所有涉及人员共49人，均取得联系并确认安然。目前仍在日本出差的人员为36人，其余人员已平安返回广州。
本报获悉，为了保障出产，广汽已采纳应对办法。为进一步清楚把握供给商库存和后续出产环境，组织对供给商、零件清单、二级、三级供给商库存环境挣开具体查询拜访，防止地震后本田、丰田以及多家零部件企业停产导致整车企业的外协件面对断供等风险，确保维持正常出产经营。
日系国产供给商风险增添
本报昨日也从权势巨子渠道获悉，另一大型日系车企春风日产所有工厂到3月19日的出产都能按规划执行，其中花都工厂3月21日前的出产可以保障。
不过，内部评估显示“日系的国产供给商的风险在增添”，截至15日的统计显示，在231家国产零部件的供给商中，19家在3月的出产可能有影响。