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网易汽车9月16日成都车展现场报道 2011年9月16日,在第十四届成都国际车展上,长城汽车自主研发的全新家轿——腾翼C50正式发布搭载1.5T涡轮增压发动机量产版车型,这也标志着腾翼C50成为国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型。
腾翼C50 1.5T正式亮相
[腾翼C50 7.8-9.18万]
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在长城推出腾翼系列轿车之后,腾翼C30创造了一个又一个销售记录,令长城看到了乘用车领域的发展空间。短短一年多,长城迅速拿出其全新的A+级车型腾翼
C50,整车尺寸数据为4638/1775/1450mm,轴距2700mm,采用前麦弗逊独立+后双横臂独立的底盘结构。
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长城腾翼C50表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出看起来十分结实的外观。发动机盖边缘有福特野马范儿,力道十足。车尾灯仍然延续了腾翼C30的样式,尾灯采用上白下红的配色方案,整体造型没有车头那样充满新意。
腾翼C50
内饰方面,腾翼C50的表现值得肯定。工艺细致装配严谨,令不少人对自主车型刮目相看。分离式仪表让我们想起了思域的好处,不过长城的借鉴并不是简单模仿,更大气的中控更实用的功能布局都体现了腾翼C50的进步。
腾翼C50
动力方面,长城腾翼C50搭载的自主研发的代号为GW4G15T的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为93kW/5600rpm,最大扭矩为180N·m
/1800~4000rpm,匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。腾翼C50采用了前/后盘式碟刹,并将配备主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、ESP
车身稳定系统、DVD、GPS导航等,配置丰富。
(本文来源:网易汽车 )