名义“租车”却交全款待客户有牌后再过户4S店酝酿营销新办法
求销量经销商甘为客户“背车”
与其"寅吃卯粮"守着有限的备案车"过冬",不如主动寻求新的销售解决方案。自北京摇号购车新政落地后,京城车市迅速跌至冰点,迫使经销商们不得不转换经营思路,各显神通,新颖的营销策略层出不穷。
记者昨日发现,有4S店为追求销量欲推出"以租代售"升级版,即与客户签订"协议"后,收取购车全款,但无需租金,主动为没摇到号的客户"背车",待客户摇到号后双方再办理过户手续。
记者发现
"以租代售"升级4S店欲推"协议"
记者昨日从南四环的中汽雷日4S店得知,该店正在酝酿一种新的"以租代售"模式,即消费者购买已经上好牌的车辆(包括备案车、二手车等),然后双方签订相关协议,待消费者摇到号牌后,再将车过户到客户名下。
"客户需要先交付购车全款,虽然说是'以租代售',但是没过户之前,客户是不需要交租金的。"中汽雷日4S店总经理高琦告诉记者,想出这个办法,是因为该店有经营租车的经验。
据了解,该"租车协议"将对安全、遗失、事故等做出非常详细的要约,双方均要承担相应的责任。当记者追问能否看一下协议内容时,对方以"商业机密"为由拒绝了。
之所以下大力气去开拓这种"协议卖车"的新业务,高琦告诉记者,今年雷诺将有5款新车上市,店里为此重新装修了店面和维修区,准备大干一场。但限号对销量的不利影响难以消除,他们只能"开动脑筋"自己想办法。
高琦说,"协议卖车"算得上是"以租代售"的升级版,并非简单的消费者缴纳租金、获得车的使用权的模式,而是在消费者具备购车资格后,可以真正拥有这辆车。在成功过户前,实际上是4S店在替客户"背车"。
"店里去年备案了约50辆车,还有些工作车卖到外地后会腾出号牌,而且店里每期也参加摇号,这都将成为新'以租代售'业务的号牌资源。"高琦称,在新政的"逼迫"下,不能再像过去那样让客户跟着销售跑了,经销商只有迅速转化经营思路,注重体验式营销,才能吸引客户。
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多少得写点东西再提交啊!
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